Bekijk Overheidscampagne tegen medicijngebruik in het verkeer Ministerie van Verkeer en Waterstaat

Gevaarlijke medicijnen hebben vorig jaar aan ongeveer vijftig mensen het leven gekost; bijna tien procent van alle dodelijke verkeersslachtoffers. Dat blijkt uit een groot Europees onderzoek. Driekwart van de automobilisten trekt zich niets aan van de gele waarschuwingssticker op de medicijnendoosjes. Tijd voor een nieuw systeem?

Reactievermogen

Alcoholgebruik is nog steeds de grootste veroorzaker van verkeersongelukken. Maar het slikken van medicijnen is, zo blijkt nu, net zo gevaarlijk. En medicijngebruikers laten de auto niet staan: zij rijden net zoveel als niet-medicijngebruikers. Ondanks de gele waarschuwingssticker op de verpakking van medicijnen. Zij geven aan zelf niet te merken dat hun reactievermogen afneemt.

De nieuwste cijfers volgen uit een recente berekening van deskundigen van de Rijksuniversiteit Groningen, het Nederlands Forensisch Instituut en de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid. Zij waren namens Nederland betrokken bij het Europese onderzoek waaraan 39 instituten uit 17 Europese landen hebben meegewerkt.

Bloedtest

Medicijngebruik is niet, zoals bij alcohol, opspoorbaar via een blaastest. Daar is een bloedtest voor nodig. Jaarlijks laat de politie door het Nederlands Forensisch Instituut (NFI) bij ruim negenhonderd mensen een bloedtest afnemen omdat het vermoeden bestaat dat hun rijgedrag is beïnvloed door medicijnen. Bij ruim een kwart van die onderzoeken zijn geneesmiddelen gebruikt.

Wegenverkeerswet

De Nederlandse regering heeft dit jaar de wegenverkeerswet gewijzigd die de aanpak van rijden onder invloed van drugs moet verbeteren. Maar het rijden onder invloed van medicijnen is niet apart strafbaar gesteld. Het NFI moet eerst (de waarschijnlijkheid) aantonen dat de medicijnen hebben bijgedragen aan het ongeval.

Nieuwe sticker

In het vijf jaar durende Europese onderzoek is extra voorlichting gegeven aan medicijngebruikers. Naar aanleiding hiervan is er nu een nieuwe sticker die met kleurcodes de mate van het risico aangeeft: categorie 0 - geen risico, categorie 3 - veel risico, advies: niet autorijden.

Het ministerie van VWS laat weten dat de verantwoordelijkheid voor goede voorlichting ligt bij de apothekers. Apothekers gaan over welke stickers zij plakken. Het is niet wettelijk verplicht om een gele sticker te plakken. "Het is wel verplicht om goed voor te lichten en wij vertrouwen erop dat apothekers dat goed doen."

Nieuwsuur spreekt met Han de Gier, hoogleraar farmaceutische patiëntenzorg, met Willebrord Freijsen, landelijk verkeersofficier van Justitie, met Wouter van der Geest, apotheker en met een medicijngebruiker en verkeersslachtoffer.

Vragen en/of opmerkingen? Mail de makers Rudy.Bouma@Nieuwsuur.nl en/of Christel.Voorn@Nieuwsuur.nl.